CO-Schraube (Leerlaufgemisch) TYPE HRT

Ich finde es sehr praktisch, wenn man sich zum Einstellen des Leerlaufgemisches nicht die Finger brechen muss. 🙂 Die Schraube steht ausreichend weit heraus, so dass man mit den Fingern oder seitlich mit der Klinge eines Schraubendrehers die Schraube leicht verdrehen kann. Groß genug zum Einstellen, klein und leicht genug, um durch Vibrationen nicht herauszufallen.

Die mitgelieferte, extra passende Feder verhindert ein selbstständiges Losdrehen unserer Schraube.

LIEFERUMFANG

• 1 Stck. CO-Schraube (Leerlaufgemisch) TYPE HRT
• 1 Stck. Spezialfeder für CO-Schraube TYPE HRT

FAHRZEUGE

Die Schraube passt für:

• ALLE DR-Modelle mit dem serienmäßigen Gleichdruckvergaser 🙂

TECHNIK TIPP

Ausreichend ist auch bei der DR BIG mit Doppelvergaser ein Stück. Bei der DR BIG ist die zweite CO-Schraube normalerweise mit einer Kappe versiegelt. Und selbst wenn Du diese zum Reinigen öffnest, reicht es aus, die zweite Schraube mit dem Grund-Setup einzustellen. Die Feinjustierung erfolgt beim Doppelvergaser mit der linken Schraube.

Kleinteile darunter nicht vergessen!
Reihenfolge: CO-Schraube mit 1. Feder 2. Scheibe 3. Dichtung

Die Scheibe kann fast immer, der O-Ring meistens wiederverwendet werden. Bei Bedarf bestelle sie dazu – wir verkaufen Dir nix, was Du eh schon hast, nochmal für teuer Geld. 😉

Alle Teile

• Produkt 891: FEDER für CO-Schraube (Leerlaufgemisch)
• Produkt 892: SCHEIBE für CO-Schraube (Leerlaufgemisch)
• Produkt 893:  DICHTUNG für CO-Schraube (Leerlaufgemisch)