Willkommen im neuen HRT Shop! Der alte DR BIG SHOP läuft noch eine Weile, bis wir uns an die neue Rakete gewöhnt haben 🙂
Ersatz Kettenrolle UNTEN
Ersatz Kettenrolle UNTEN
20,40 € inkl. MwSt.
zzgl. Versand
BESCHREIBUNG
Die originale Kettenrolle verschleisst durch die Gleitlagerung recht schnell und wird ausserdem s… laut. Unsere Gleitschiene macht nie wieder Krach, braucht keine Schmierung und ist 3x günstiger bei mehrfach längerer Lebensdauer als das Original! Unsere Kettenführung ist ein hochfester Kunststoffklotz, der am originalen Anschraubpunkt befestigt wird. Die LANGE SEITE der unteren Kettenführung liegt dabei noch nach HINTEN über dem unteren Rahmenquerrohr und schützt dieses zusätzlich.
LIEFERUMFANG
Kettenführung unten mit Montagematerial für die DR
FAHRZEUGE
An diese DR´s passt die Ersatz – Kettenrolle sicher, haben wir auch selbst getestet:
- DR 350 alle Modelle
- DR 600 alle Modelle
- DR 650 alle Modelle
- DRz alle Modelle
- DR BIG alle Modelle
TECHNIK TIPP
Zum Anbau liefern wir eine Schraube M8, passende Scheiben und Muttern mit.
Der Einbau DR BIG/ DR 350-600-650:
- Stecke die die M8x45mm Schraube, versehen mit einer M8x20 Scheibe von außen durch das Rahmenloch.
- Verschraube diese von innen mit U-Scheibe M8x20 und einer selbstsichernden Mutter.
- Nun wird die Gleitschiene mittig zur Kette ausgerichtet. Benutze dazu die M8x16 Scheiben zum Ausrichten. VOR und HINTER der Gleitschiene sollte zur Stabilisierung noch eine 8,4×20 Scheibe liegen.
- Die lange Seite der Gleitschiene zeigt dabei nach HINTEN.
- Anschließend wird alles von hinten mit der zweiten selbstsichernden Mutter verschraubt.
- Die Gleitschiene sollte dann RICHTIG FEST sitzen und sich nicht mehr bewegen.
Der Einbau DR 650 SP46:
- Die DR 650 SP46 hat kein Durchgangsloch, sondern ein Gewinde im Rahmen, verwende dort nur die M8x45mm Schraube.
- Stecke die M8 Schraube, versehen mit einer M8x20 Scheibe durch die Gleitschiene.
- Vor UND hinter der Gleitschiene bitte je eine Unterlegscheibe 8,4×20 beilegen.
- Schraube die Gleitschiene zunächst nur lose an.
- Nun wird die Gleitschiene mittig zur Kette ausgerichtet. Benutze dazu die M8x16 Scheiben (es liegen dazu 2 Scheiben 8,4×16 im Paket).
- Die lange Seite zeigt dabei nach HINTEN.
- Nach dem korrekten Ausrichten wird alles fest verschraubt.
- Die Gleitschiene sollte dann RICHTIG FEST sitzen und sich nicht mehr bewegen.