HRT Kolbenkit OEM Übermass

So langsam ist es soweit: Die BIG’s brauchen nach vielen Dienstjahren auch mal einen neuen Kolben!

ACHTUNG

SUZUKI kann KEINE Größe von OEM KOLBEN mehr liefern!
Wir haben daher den HRT KOLBEN in ALLEN Größen im Angebot!

LIEFERUMFANG

• 1x Kolben mit Kolbenringsatz in Größe 05(105,5mm) oder 01(106 mm) entsprechend den original SUZUKI Übermaßgrößen
• 1x Kolbenbolzen
• 2x Clip Kolbenbolzen

DATEN:

• Verdichtung mit dem HRT Kolben ist 9.5:1 (Serie 9.5:1)
• Kolbendurchmesser 105,5mm oder 106mm

FAHRZEUGE

DR BIG alle

TECHNIK TIPP

Die Kolbenringe sind verschieden gefärbt

• Oberer Ring: Kolbenring blank – Fase nach OBEN
• Unterer Ring: Kolbenring schwarz – Fase nach UNTEN

Natürlich gibt es bei SUZUKI auch den Kolbenringsatz einzeln, aber…
Der Kolbenringsatz ist nur für das “Nullmaß”, also nicht für Übermaß verfügbar.
Die meistens oval geschliffenen Zylinder werden von einem “runden” Ringsatz nicht sauber abgedichtet, hoher Ölverbrauch ist die Folge.
Daher empfehlen wir, den Zylinder zu schleifen und einen Übermaßkolben zu verbauen.

Prinzipiell kann an natürlich immer darüber nachdenken, ob es nicht gleich etwas mehr sein darf: Unser 107mm Kolbenkit bekommst Du zum gleichen Preis, es ist zusätzlich nur eine 107mm Kopfdichtung nötig.

Auf Anfrage schleifen wir Deinen Zylinder auch entsprechend ein (Preise ab 95 EUR )

Unser Kolben verwendet im Gegensatz zum JE Kolben den original Kolbenbolzen. Eine teure und zeitaufwändige Motor- und Kurbelwellenzerlegung entfällt damit!
Kolben, Ringe und Bolzen sind von höchster Qualität, hergestellt von CP Piston
Baugleiche Kolben arbeiten z.B. im großen Porsche 4-Zylindermotor … 😉
Die Qualität garantiert auch einen sehr geringen Ölverbrauch und hohe Laufleistungen, selbst wenn die Verdichtung zusätzlich erhöht wird