Option: Wilbers Fahrwerkserhöhung / Höhenverstellung

ACHTUNG!

Die Option Wilbers Fahrwerkserhöhung / Höhenverstellung kann nur in Verbindung mit einem Wilbers Federbein geordert werden.
Auf Anfrage rüsten wir das Wilbers Federbein ohne Höhenverstellung damit auf. Eine Höhenverstellung – bitte nicht mit der hydraulischen Federvorspannung verwechseln! – dient zum Anheben oder Absenken des Hecks – sie wird über ein Gewinde am Federbeinauge eingestellt. Sie bietet Dir noch mehr Möglichkeiten, dein Motorrad individuell einzustellen, weil mit Anheben oder Absenken des Hecks natürlich auch der Lenkkopfwinkel und damit das Handling/ Stabilität beeinflußt werden können.

TECHNIK

Ziel der Höhenverstellung ist eine größere Bodenfreiheit- besonders im Gelände von Vorteil!
Diese ist aber auch auf Touren mit Sozius und Gepäck ebenso erwünscht:
± 5 mm, also insgesamt 10 mm, umfasst der Einstellbereich der Höhenverstellung. Und ihr Handling ist ganz einfach: in eingebautem Zustand mit einem 22er Maulschlüssel. Die insgesamt 10 mm Einstellbereich der Höhenverstellung bewirken, bedingt durch die verschiedenen Hebelverhältnisse, eine Heckanhebung oder -absenkung um bis zu 35 mm… was ein Wort ist! Durch die Höhenverstellung lassen sich maßgeblich Fahrwerksgeometrie, Lastverteilung, Fahrverhalten, Geradeauslauf und Handling des Motorrads beeinflussen.

PREISINFO

Der angegebene Preis gilt als Aufpreis zum bestellten Federbein, da es sich um eine Sonderanfertigung handelt. Egal welches Wilbers Federbein wir umrüsten. Natürlich können wir auch bereits vorhandene Wilbers Federbeine ohne Höhenverstellung mit dieser Option ausrüsten!

TIPP

Wir empfehlen besonders bei “harten” Einsatz diese Option, weil sich dann der untere Lagerkopf ohne großen Aufwand (ein Zerlegen des Federbeins ist nicht nötig) wechseln lässt- auch mal unterwegs bei einer Offroadtour oder Reise….

ZULASSUNG

ABE