WP Telegabelumbau EXTREME

DER Gabelumbau für alle DR! … für die etwas härtere Gangart.

INFO

Für diesen Umbau funktioniert in der DR (BIG) am besten die White Power (WP) Telegabel mit 50 mm Standrohrdurchmesser. Wir benötigen von Dir eine (gern auch gebrauchte) KTM/ EXTREME Gabel, welche wir komplett, inklusive Dämpfer und Shimpaket neu aufbauen und abändern.

Falls Dir keine Gabel zur Verfügung steht, können wir Dir, ebenfalls gebrauchte, WP EXTREME Gabeln anbieten.

Der WP Telegabelumbau EXTREME umfasst folgende Leistungen:

1x Gabelservice incl. Wedisatz und Gabelöl (mit kompletter Zerlegung der Gabel!)

1x Dämpferabstimmung auf das neue Fahrzeug- und Fahrergewicht (ggf. nötige Shims werden gesondert berechnet)

1x Set zur Begrenzung des Federhubes und Anpassung der Gesamtlänge (unbedingt nötig für die Fahrwerksgeometrie und Fahrsicherheit!!! Ohne dieses Set kann das Rad am Rahmen vor’n verklemmen!)

ACHTUNG

Der Gabelumbau funktioniert nur komplett mit:

Produkt 161: HRT Gabelbrücken EXTREME – dabei werden die von dir angelieferten Gabelbrücken so umgebaut, dass diese in deine DR passen (bitte extra ordern hier im Shop)

Produkt 160: WP Gabelfedern EXTREME – die Federn sind dann nötig, wenn die Federn der angelieferten Gabel für Deine DR / BIG zu weich sind (das ist leider meistens so – trotzdem schauen wir natürlich erst nach!)

Zusätzlich solltest Du – vorzugweise vom Gebrauchtmarkt um Kosten zu senken – für diesen Gabelumbau noch

• eine passende Steckachse vorn,
• ein KTM Vorderrad mit mind. 300mm /besser 320 mm Bremsscheibe (kommt auf den Einsatz an, ggf. Rücksprache nehmen) und
• eine KTM Bremszange vorn einkaufen.

  Die DR Bremspumpe am Lenker kann weiterverwendet werden. Passend dazu auch die Stahlflexleitungen aus unserem Programm.

Die Anpassung dieser Teile zueinander übernehmen wir gern für Dich! Sollte das “herumwühlen” in der Restekiste 😉 nicht Deine Sache sein, können wir Dir natürlich auch alle Teile als Neuteile oder als Gebrauchtteile anbieten!

MONTAGE

Anzugsmomente:

Die Anzugsmomente für die Lenkerböcke entsprechend der Herstellerangaben für die jeweiligen Lenkerböcke!

SETUP

Gabelöl / auch die Befüllung bei HRT vollsynthetisch Viskosität 5
Zug/ Druckstufe sind in Mittelstellung justiert – entsprechend selbst nachstellen!
Negativfederweg – mit Hülsen realisiert – PRE SET nach Fahrergewicht bereits eingestellt.

Durch Hinzufügen/Weglassen von Ringen über der Gabelfeder einen Negativfederweg von 25-35mm einstellen.
Luftkammer ist entsprechend Motorrad, Fahrer und Einsatzzweck bereits eingestellt!

ZULASSUNG

Mit Einzeleintragung.

NOTWENDIGE PRODUKTE

Produkt 160: WP Gabelfedern EXTREME
Produkt 161: HRT Gabelbrücken EXTREME